Vers 23h, après 2h30 de navigation, Yvan et Mathis ont fait demi-tour et font maintenant route vers Cowes mettant fin à cette tentative de record.
Edit : Suite à leur demi-tour hier soir, Yvan et Mathis ont retrouvé terre au Stokes Bay Sailing Club aux alentours de 4h30 du matin. La cause de l’abandon de cette tentative de record est du à la casse du système de maintien des safrans. Il n’était pas envisageable de poursuivre cette navigation dans un objectif de performance.
La bonne nouvelle : le morale est bon, l’envie de chasser le record est toujours là et la motivation au maximum !
Donc reprise du Stand by à l’affût de la prochaine fenêtre météo, dès les réparations effectuées
Yvan et Mathis viennent de s’élancer à l’instant à 20h20 heure française (18h20 UTC)
Ils ont franchi la ligne de départ devant Cowes dans un flux de Nord-Ouest de 23 knts. Quelques petites heures de luminosité les attendent pour sortir du Solent par les Needles et se frayer un chemin à travers l’important trafic maritime de la zone.
Ils doivent franchir la ligne d’arrivée située devant Dinard avant demain matin 7h43 pour établir un nouveau record de la traversée de la Manche en catamaran de moins de 20 pieds.
Le 2 juin dernier, Dominique Tamalet et Jean-Louis Jeannin, nous ont ravi le Record de la Manche en cata de sport de 20 pieds que nous détenions depuis 4 ans avec Mathis.
Le duo à amélioré notre temps de référence de 8h, ils ont mis 11h 22 minutes 47 secondes pour relier Cowes à Dinard sur le parcours théorique de 138 milles à une moyenne de 12,13 knts et des pointes à 25 Noeuds. (Homologation WSSRC)
Un grand bravo à Dominique et Jean-louis pour l’avoir tenté et de l’avoir emporté, ça remet de l’émulation en jeu !
Selon l’adage, un record est fait pour être battu… là, ils ont mis la barre très haut !
Et je vous annonce que nous allons nous atteler à le reconquérir dès cet été avec Mathis !
Il va falloir trouver la bonne combinaison entre la fenêtre météo, les conditions de mer et les marées pour se lancer à l’assaut de leur chrono !
Au programme :
Transfert du Nacra F20 à Cowes et préparation les 6/7 juillet.
Stand by pour le record à partir du 25 juillet en attendant la bonne fenêtre météo.
Merci à nos partenaires, Nauticspot et Forward Wip pour leur soutien dans cette tentative.
30 ans de vie océanique et de passion de la voile, à travers les victoires, les tempêtes, notre amour fraternel avec Laurent, les défis sportifs mais aussi les périodes semées de doutes… après lesquelles le vent souffle encore plus fort dans les voiles !
À lire ou à voir, le récit de mon tour du monde sans GPS, sans assistance, à bord d’un catamaran non-habitable… 220 jours de mer et plus de 55 000 Km parcourus !
Une aventure extrême en solitaire, de l’Alaska au Groenland par le passage du Nord-Ouest à bord d’un catamaran de sport, sans habitacle, ni assistance et ce froid… ce froid !
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UN DEFI INEDIT : un rêve d’enfance qui se profile !
• Réaliser le premier Tour du Monde avec un voilier non habitable sur un cata de sport de 6,3 mètres de long. Cela aboutirait sur une autre première : le Tour du Monde sur un bateau de moins de 6,5 mètres.• Montrer au public que nous pouvons réaliser des défis à taille humaine sans être obligé de dépenser des sommes colossales, remettre l’aventure au centre des débats.
• Départ : Le 5 ctobre 2013 des Sables d’Olonne pour une aventure de 11 mois avec escales et 50 000 kms au compteur !!
• Pas d’assistance, pas de gps (navigation au sextant) : retour aux valeurs simples de la navigation
• Equipier choisi : Vincent Beauvarlet, ancien champion du monde jeune de windsurf
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